สักพักเกิด RH BLEED TRIP OFF (ENG 2 bleed air is over pressure or temp, Bleed Valve auto close) Malf checklist ให้ WAI off + กด Trip reset ซึ่งทำแล้วไม่หาย, checklist ให้ปิด affected Pack ซึ่งกรณีนี้ก็คือ RH PACK (เพื่อให้ PACK ที่เหลือเป็น High Flow) + ให้หลีกเลี่ยง Icing.
แต่เนื่องจาก LH PACK ถูกปิดไปก่อนหน้าแล้ว ผลที่ตามมาคือ การปิดหมดทั้ง 2 PACK ซึ่งจะทำให้ loss of pressurization ทีละน้อย จนอาจนำไปสู่ Cabin ALT warning ได้
ผมจึงทำการปิด ENG 2 Bleed Valve และเปิด RH PACK เพื่อให้ ENG 1 Bleed จ่ายไปยัง RH PACK แทน ซึ่งผลที่ได้ก็คือ ยังคงมี Pressurization และตัดตัวปัญหาทั้ง LH PACK และ ENG 2 Bleed ออกไปได้ด้วย ผมจึงคิดว่าควรจะมีใส่เพิ่มเติมไว้ใน Malf Checklist ครับ (ปัจจุบันยังไม่มี)
ใครมีความเห็นอย่างไรบ้างครับ
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น